140亿:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段。超亿建造地址 :四川省绵阳市 、大单遂宁市境内 。中铁中标建造规划 :新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起,铁建条铁出站后线路折向东南,工程循涪江西侧南下,超亿经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站 ,大单此后线路持续向南
,中铁中标跨凯江 、铁建条铁成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站
,工程出站后线路持续沿涪江南下
,超亿先后跨过G42沪蓉高速、大单S40遂洪高速,中铁中标于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。铁建条铁新建正线长度136.212km,工程正线桥梁153座74.747km
,正线地道63座32.560km
,正线桥隧总长107.307km ,正线桥隧份额78.78%。新建车站4座 ,使用在建遂宁站(高速场)1座,使用既有绵阳站1座 。新建联络线17.341km
、新建动走线0.561km 、宝成线改线长度(折双)1.621km
。首要技术标准:铁路等级 :高速铁路。36亿:新建南通至宁波高速铁路姑苏北代建段站前及相关工程施工总价承揽招标中标提名人公示
。建造规划 :新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站 ,经江苏省张家港市、常熟市、姑苏市及浙江省嘉兴市
、宁波市
,终至宁波纽带宁波站
。线路全长约309.8公里,其间新建线路300.7公里 ,使用既有线9.1公里
,设站10座
。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座
。同步建造嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、姑苏北动车运用所及车场 ,扩建宁动摇车运用所,预留嘉兴南动车存车场建造用地等。技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;规划速度:350公里/小时。8.9亿:新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路站后四电及相关工程施工总价承揽中标提名人公示。建造规划 :新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路线路起自阜阳西站 ,经亳州市利辛县、蒙城县,止于在建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站,正线全长约142.5公里,阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座,其间新建车站2座,预留车站1座