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新机场北线高速已进入环评阶段 将于年内开工
。新机线高

新机场的场北配套工程新机场北线高速公路已进入环评阶段，估计将在年内开工建造。速已环评陈述显现，进入阶段将于新机场北线高速将把京开高速、环评新机场高速以及京台高速等周边首要的年内纵向高速公路串联起来 。

新机场北线高速公路西起京开高速公路，开工东至京台高速公路，新机线高全长约14.8公里 。场北依据现有规划，速已新机场北线高速未来的进入阶段将于施工难度比较大，接连上跨或下穿多条交通大动脉：自东黄垡村北侧农田通往后 ，环评穿黄垡苗圃向东至京九铁路西梨园站，年内在梨园站南侧将上跨京九铁路;在上跨中堡二干渠后 ，开工又将下穿现况高压走廊路途;在东白疃村北侧，新机线高将上跨规划中的南北航站楼联络线;路途沿规划新航城建造用地的北鸿沟持续向东，将先后下穿规划新机场高速公路、京九铁路客运专线、新机场轨迹线 ，并上跨磁大道、青礼路;路途沿礼贤镇回迁房规划用地的北侧经过 ，持续向东上跨京台高速公路至结尾。

据悉，将依照高速路规范规划 ，路途红线宽100米
，为四上四下8车道，规划速度为120公里/小时
。

新机场北线高速自西向东把京开高速 、行将开建的新机场高速和正在建造中的京台高速串联起来 。这也就意味着
，未来这三条南北走向的高速公路
，将能经过这条机场北线相互联络起来。据此前音讯，未来，新机场北线高速还将具有延伸至京沪高速和京港澳高速的条件。

依据方案，新机场北线高速方案在今年年末开工，2018年末竣工通车。

别的 ，值得重视的是 ，依据方案，被新机场北线串起来的京开高速从六环到市界一段将进行拓展;京台高速北京段也正加快建造 ，力求今年年末竣工通车;新机场高速近来也是刚刚传来音讯，现在正进行前期工作，力求提前开工 ，并将与新机场航站楼同步投用 。